Détails sur le produit:
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Nom de produit: | Manipulateur vide de conteneur | Mots-clés: | Empileur vide de conteneur |
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Capapcity de charge: | 8t 9t 10 tonnes | Couche de empilement maximum: | 6, 7 |
Max. Lifting Height: | 16m | Puissance Souce: | Moteur diesel |
Caractéristique: | économie de l'espace | Avantage: | Efficacité de l'exploitation élevée |
Certification: | ISO9001:2015 ce | Application: | 20'/40'/45' conteneurs |
Surligner: | Personnalisable Chariot de transfert de rail,Personnalisable Chariot à piles à transfert,10T Chariot de transfert de rail |
10T taille personnalisée couleur chariot de transfert de rail en acier électrique alimenté par batterie chariot de transfert industriel tracteur électrique
Informations concernant le manipulateur du conteneur vide:
L'empilage de conteneurs vides est l'équipement clé pour le transport de conteneurs.stations de transfert ferroviaires et routières et entrepôts. , haute efficacité opérationnelle, flexibilité, économie d'espace et autres caractéristiques.
Sur le marché, il existe des empilatrices de conteneurs vides d'une hauteur de levage allant jusqu'à 20 m, d'un empilement de 9 couches et d'une hauteur de portique de 13 m.et peut être utilisé à plusieurs fins.
Applications pour le manutentionnaire de conteneurs vides
Il peut être largement utilisé dans les industries pétrolière, chimique, pharmaceutique, textile, militaire, peinture, pigment, charbon et autres, ainsi que dans les ports, les chemins de fer, les chantiers de fret,entrepôts et autres lieux contenant des mélanges explosifs destinés au chargementIl peut grandement améliorer l'efficacité du travail, réduire l'intensité de travail des travailleurs et gagner des opportunités de concurrence sur le marché pour les entreprises.
Paramètre du manipulateur de conteneur vide:
Modèle |
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D.G.90/8 |
D.G.90/7 |
DG80/7 |
DG80/6 Les résultats |
Capacité de charge |
en kg |
9000 |
9000 |
8000 |
8000 |
Couche d'empilement maximale |
|
8 |
7 |
7 |
6 |
Vitesse de levage chargement/déchargement |
m/s |
0.55/0.60 |
0.55/0.60 |
0.55/0.60 |
0.55/0.60 |
Vitesse de réduction de la charge/déchargement |
m/s |
0.60 à 0.60 |
0.60 à 0.60 |
0.60 à 0.60 |
0.60 à 0.60 |
Vitesse de déplacement chargement/déchargement |
kilomètres par heure |
26/28 |
26/28 |
Le 25/27 |
Le 25/27 |
Capacité d'escalade Charge/décharges |
kilomètres par heure |
38/- |
38/- |
30/- |
30/- |
Force de traction |
Nom du produit |
157.5 |
157.5 |
107.5 |
107.5 |
Dimension |
|||||
Basse-roue |
y (mm) |
4520 |
4520 |
4020 |
4020 |
Hauteur du mât, abaissée |
H1 (mm) |
12399 |
11111 |
11091 |
9600 |
Angle d'inclinaison (avant/arrière) |
a/b ((°) |
Je vous en prie. |
Je vous en prie. |
Je vous en prie. |
Je vous en prie. |
Hauteur du mât, étendue
|
h4 (mm) |
21818 |
192444 |
19204 |
16660 |
Hauteur de la cabine |
h6 ((mm) |
4326 |
4326 |
4326 |
4326 |
Siège de l'opérateur en hauteur |
h7 (mm) |
3226 |
3226 |
3206 |
3206 |
Hauteur de la serrure, abaissée |
h13 (mm) |
2290 |
2290 |
2290 |
2290 |
Hauteur de levage |
H3 (mm) |
21216 |
18642 |
18600 |
16290 |
Longueur totale |
L1 ((mm) |
6850 |
6850 |
6450 |
6450 |
Longueur jusqu'à la face de l'éclairage |
L2 ((mm) |
6682 |
6682 |
6277 |
6277 |
Largeur globale |
b1/b2 ((mm) |
Pour les produits de la sous-traitance |
Pour les produits de la sous-traitance |
Les autres produits |
Le nombre de personnes concernées |
Largeur de l'éclairage 20'/40' |
b3 ((mm) |
6050/12150 |
6050/12150 |
6050/12150 |
6050/12150 |
Radius de rotation |
Température (mm) |
6300 |
6300 |
5700 |
5700 |
L'envergure des roues, les roues avant |
b10 (mm) |
3280 |
3280 |
2880 |
2880 |
L'envergure, les roues arrière |
b11 (mm) |
2171 |
2171 |
2068 |
2068 |
Le poids |
|||||
Poids des services |
en kg |
38680 |
38280 |
33800 |
32800 |
Alex charge avec charge, avant / arrière |
en kg |
37220/10450 |
36610/10670 |
Pour les produits de la catégorie 29050 |
28650/10150 |
Alex chargé sans chargement, avant/arrière |
en kg |
Pour les produits de l'industrie de la construction |
22480/15800 |
Le montant de l'aide est fixé à la valeur de la dette. |
19700/13100 |
Moteur |
|||||
Modèle |
DG90 |
DG 80 |
|||
Fabrication/type du moteur |
Cimmins/QSB6. Je vous en prie.7 |
Cimmins/QSB6. Je vous en prie.7 |
|||
Numéro de bouteille/déplacement |
6/6700 cm3 |
6/6700 cm3 |
|||
Puissance nominale |
Pour les véhicules à moteur à combustion |
Pour les véhicules à moteur à combustion |
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Le couple maximal |
949nm/1500 tours par minute |
Pour les véhicules à moteur à combustion |
|||
Courant nominal de l'altémator |
100A |
70A |
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Batterie |
Le réglage de la tension doit être effectué à l'aide d'un système de freinage. |
Le réglage de la tension doit être effectué à l'aide d'un système de freinage. |
|||
Transmission |
|||||
Modèle |
DG90 |
DG 80 |
|||
Fabricant/type |
Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à la norme ISO/IEC 10601. |
Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à la norme ISO/IEC 10601. |
|||
Type d'embrayage |
Convertisseur de couple |
Convertisseur de couple |
|||
Transmission |
Transfert automatique/verrouillage |
Transfert automatique/verrouillage |
|||
Numéro de l'engin |
3F ou 3R |
3F ou 3R |
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Système de freinage |
|||||
Frénésie de service: Disque humide |
|||||
Frénésie de chargement:Frénésie activée lorsque la puissance de |
|||||
Axe de conduite |
|||||
Modèle |
DG90 |
DG90 |
|||
Fabricant de l'essieu du conducteur |
KESSLER/Allemagne |
KESSLER/Allemagne |
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Le type |
D81PL488-NLB |
D81PL478-NLB |
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Axe de direction |
|||||
Modèle |
DG90 |
DG 80 |
|||
Axe de direction |
OMCI/Italie |
OMCI/Italie |
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Le type |
FSA |
Z16A1 |
|||
Type de direction: cylindre unique |
Cylindre à double action |
Cylindre à double action |
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Pneus |
|||||
roues motrices |
14.00-24 28PR |
14.00-24 28PR |
|||
roues de direction |
14.00-24PR |
14.00-24PR |
|||
Le type |
Type pneumatique |
Type pneumatique |
|||
Pression |
10 bar |
10 bar |
|||
Quantité, avant/arrière |
Les enfants, 4/2 |
Les enfants, 4/2 |
|||
Disperseur |
|||||
Modèle |
Fabriqué par soi-même |
Fabriqué par soi-même |
|||
Distance de déplacement latéral |
+/-600 mm |
+/-600 mm |
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Pression de travail des pièces jointes |
140 bar |
140 bar |
|||
Pour la remise |
Contenant standard ISO de 20 ou 40 pieds |
Contenant standard ISO de 20 ou 40 pieds |
Piles au lithium
Notre panier est généralement alimenté par une batterie au lithium.Les batteries au lithium ont un temps de charge plus court (2 heures) et une durée de vie plus longue de quatre à cinq ans.
Cadre de panier de transfert
Il s'agit d'une structure de type boîte, l'acier coulé Q235-B est raffiné, il n'est pas facile à déformer et l'apparence est belle et durable.
,
Induction par infrarouge
Lorsque la voiture rencontre des personnes ou des obstacles pendant la course, elle sera détectée à l'avance et s'arrêtera.
Commande à distanceNotre voiture de transfert est livrée en standard avec une télécommande sans fil et une poignée filaire.lorsque la télécommande sans fil est endommagée, vous pouvez également utiliser la poignée câblée, ce qui ne retardera pas la production.
Conception de la production sur mesure
1Les concepteurs professionnels peuvent fournir des solutions raisonnables selon vos besoins réels; nous avons fourni plus de 5000 cas aux clients du monde entier.
2. taille personnalisable, charge, arrêt, automatisation PLC, levage de table, protection contre les explosions, résistance à haute température, etc.
3. alimentation par batterie, alimentation par rail à basse tension, alimentation par câble, alimentation par ligne coulissante, etc.
Personne à contacter: Tina Tan
Téléphone: +8613875750450
Télécopieur: 86-755-23343104