Détails sur le produit:
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Mots-clés: | Double - grue de portique de poutre | Envergure: | 5-40m ou sur demande |
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Certification: | CE | Taille de levage de maximum: | 9m, 12m, 6m |
Charge de levage: | 16 / 3.2T | Source d'énergie: | 3 phase 380V 50hz ou accorder vos conditions |
Caractéristique de grue: | Grue actionnée facile de pont à poutres | Application: | Yards extérieurs de cargaison |
Surligner: | Double grue de portique de rail de poutre,10 Ton Rail Gantry Crane,grue de portique de poutre d'envergure de 40m double |
50/10 grue de portique de rail de Ton Customized Outdoor Double Girder
Structure :
La grue de portique électrique de double-poutre se compose de mécanisme courant de chariot, abaisse la poutre, tangons, la cabine de conducteur, poutre principale, mécanisme courant de chariot, levant le mécanisme, l'escalator, les appareils électriques et d'autres composants :
1. Mécanisme courant de chariot
Il se compose principalement de poutre inférieure et de chariot, dont le chariot se compose de groupe de roue d'entraînement et de groupe de roue conduite. Le mécanisme courant inclut un moteur, un réducteur, une vitesse, et un groupe de roue.
2. tangons
L'acier de section est employé comme matériel, et puis soudé dans un mécanisme en forme de cage, le plus bas de gamme est relié à la poutre inférieure, et l'extrémité supérieure est reliée aux boulons de poutre principale par des brides.
3. cabine
Le squelette est fait d'acier profilé, la coquille est soudée sur le squelette avec les plaques d'acier minces, la cabine de conducteur est fermée avec les lignes cassées, et les appareils électriques, les armoires de distribution d'énergie et les lignes du mécanisme opératoire sont généralement situés dans la cabine de conducteur.
4. poutre principale
L'acier de section et la plaque d'acier sont soudés, généralement soudé dans une triangle de botte. Sur la poutre principale, il y a également les rails fonctionnants de chariot.
5. mécanisme courant de chariot
Les composantes principales sont semblables au mécanisme courant du chariot. Le moteur est conduit par le réducteur, et le pignon sur le réducteur est alors transmis à la grande vitesse, de sorte que le chariot puisse voyager dans les deux sens.
6. mécanisme de levage
Il est installé sur le cadre de chariot, et le mouvement de levage est réalisé par la grue et la poulie fixe assortie, la poulie mobile ou le crochet.
Paramètre technique :
Capacité | T | 50/10 | 75/20 | 100/20 | ||
Envergure | m | 7.5~31.5 | ||||
Taille de levage | Crochet principal | m | 12 | 20 | 22 | |
Aux.hook | m | 16 | 22 | 22 | ||
Méthode d'opération | Contrôle en suspens, contrôle sans fil, contrôle de cabine | |||||
Vitesse | Levage | Crochet principal | m/min | 5,9 | 5,5 | 3,53 |
Aux.hook | m/min | 13,2 | 9,23 | 7,2 | ||
Voyage croisé | m/min | 38,5 | 38,4 | 33,86 | ||
Long voyage | m/min | 74,6 | 65 | 65,6 | ||
Mécanisme de levage | type | chariot électrique de treuil | ||||
Devoir fonctionnant | A5, A6, A7 | |||||
Alimentation d'énergie | C.A. | 220/380/400/415/460V, 50/60Hz, 3P |
Configuration de produit :
1. Double poutre à caissons avec les jambes en acier se déplaçant par la poutre au sol comme système de déplacement de grue
2. La cambrure de la poutre principale sera conçue comme Span*1-1.4/1000.
3. Matériel en acier : Q235 ou Q345
4. Grenaillage de Sa2.5 pour la poutre et la poutre principales de soutien
5. Peinture de haute qualité riche de zinc époxyde.
6. Électrification et équipement
7. Marque : CHINT SIEMENS Schneider
8. Alimentation d'énergie de conducteur : Enrouleur ou barre omnibus de câbles.
Comment choisir :
1. Sélection de grue de portique
2. Envergure et longueur en porte-à-faux
3. Le principe de déterminer l'empattement
4. La taille d'espacement de grue de portique est déterminée
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